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應(yīng)對(duì)“綠色貿(mào)易壁壘” 江蘇“碳服務(wù)”試點(diǎn)助企破局
發(fā)布時(shí)間：
2025-06-16 14:06
來源：
鳳凰網(wǎng)江蘇
訪問量：
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2025-06-16 14:06
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鳳凰網(wǎng)江蘇
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近年來，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM，又稱“碳關(guān)稅”)等國(guó)際涉碳貿(mào)易政策陸續(xù)出臺(tái)，全球貿(mào)易“綠色門檻”持續(xù)升高。為積極應(yīng)對(duì)外貿(mào)企業(yè)關(guān)于“綠色貿(mào)易壁壘”的難題，進(jìn)一步落實(shí)海關(guān)總署“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)2025年重點(diǎn)項(xiàng)目部署，近日，中國(guó)電子口岸數(shù)據(jù)中心南京分中心、金陵海關(guān)江寧辦事處聯(lián)合中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)江蘇有限公司等機(jī)構(gòu)建立綠色低碳工作組，深入外貿(mào)企業(yè)開展碳里程陪跑服務(wù)試點(diǎn)。
歐盟碳關(guān)稅進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，計(jì)劃于明年1月初開始征收。對(duì)于企業(yè)來說，打造自身的“碳賬本”成為出口的關(guān)鍵。
“我們自行組建團(tuán)隊(duì)耗時(shí)一年才初步建立起‘碳賬本’，然而，今年要求升級(jí)，部分客戶要求提供具體產(chǎn)品的碳足跡核算數(shù)據(jù)，需在今年9月底前完成近20款產(chǎn)品的核算報(bào)送，項(xiàng)目執(zhí)行一度陷入困境。”南京久馳機(jī)電實(shí)業(yè)有限公司碳管理負(fù)責(zé)人陶然坦言。這家深耕機(jī)電領(lǐng)域的企業(yè)，近六成產(chǎn)品銷往歐洲，早在 2022年就有核心客戶要求披露全生命周期碳排放數(shù)據(jù)。而今年以來，部分重點(diǎn)客戶提出了碳足跡核算要求，其中不乏單一產(chǎn)品的精細(xì)核算需求。
讓企業(yè)頭疼的不僅是時(shí)間壓力。“我們?cè)谶M(jìn)行CBAM填報(bào)過程中發(fā)現(xiàn)，由于數(shù)據(jù)的不穩(wěn)定性、標(biāo)準(zhǔn)的差異性、計(jì)算過程的不可追溯性，供應(yīng)商很難提供相應(yīng)的真實(shí)碳排放數(shù)據(jù)。”陶然表示。隨著碳關(guān)稅政策臨近，企業(yè)不僅要應(yīng)對(duì)顯性的稅費(fèi)成本，更面臨供應(yīng)鏈韌性考驗(yàn)，重視 ESG 的客戶已開始將碳排放表現(xiàn)納入供應(yīng)商篩選標(biāo)準(zhǔn)。
針對(duì)企業(yè)痛點(diǎn)，綠色低碳工作組走進(jìn)久馳機(jī)電、泉峰科技等企業(yè)，開展“碳足跡核算+ CBAM 填報(bào)+法規(guī)咨詢”三位一體試點(diǎn)服務(wù)。試點(diǎn)期間，針對(duì)企業(yè)碳核算和申報(bào)痛點(diǎn)，綠色低碳工作組聚焦產(chǎn)品全生命周期碳管理，從原材料采購(gòu)、生產(chǎn)加工至運(yùn)輸銷售各環(huán)節(jié)切入，為企業(yè)提供一站式碳里程陪跑服務(wù)。工作組與企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、工藝等工作人員對(duì)照產(chǎn)品BOM表逐項(xiàng)拆分、識(shí)別和計(jì)算，幫助企業(yè)梳理產(chǎn)品填報(bào)方法，創(chuàng)建自主填報(bào)模板，讓企業(yè)擁有自主填報(bào)能力。
中國(guó)電子口岸數(shù)據(jù)中心南京分中心碳公共服務(wù)負(fù)責(zé)人米峰表示，歐盟海關(guān)會(huì)對(duì)企業(yè)提交的碳數(shù)據(jù)與進(jìn)出口數(shù)據(jù)、產(chǎn)品信息、第三方核查報(bào)告等進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)比對(duì)，以確認(rèn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，從而決定是否征收碳關(guān)稅。這一監(jiān)管機(jī)制的核心正是“碳賬冊(cè)”的概念，即海關(guān)對(duì)產(chǎn)品碳數(shù)據(jù)核查進(jìn)行制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。通過將綠色低碳相關(guān)信息納入監(jiān)管鏈條，“碳賬冊(cè)”不僅便于海關(guān)對(duì)企業(yè)的碳排放數(shù)據(jù)進(jìn)行事前監(jiān)管和信用評(píng)估，也有助于在產(chǎn)品進(jìn)出口過程中形成一套清晰、透明、可追溯的綠色通關(guān)數(shù)據(jù)體系。
這次試點(diǎn)不是終點(diǎn)，而是探索外貿(mào)綠色轉(zhuǎn)型的起點(diǎn)，是政府、海關(guān)、專業(yè)機(jī)構(gòu)、律所多方協(xié)同的創(chuàng)新實(shí)踐，精準(zhǔn)解決了企業(yè)合規(guī)難題，更探索出可復(fù)制的服務(wù)模式。下一步，將開展集中培訓(xùn)，幫助企業(yè)掌握商品歸類技巧;并通過資訊推送、區(qū)企聯(lián)動(dòng)等方式，為更多外貿(mào)企業(yè)提供長(zhǎng)期、精準(zhǔn)的“碳陪跑”支持，讓“綠色競(jìng)爭(zhēng)力”成為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
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